- 提高機(jī)械的工作效率。
- 延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命。
- 防止咬粘，減少機(jī)械故障。
NSK自1916年在日本開(kāi)始生產(chǎn)軸承以來(lái)，一直為各行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
現(xiàn)在，NSK作為綜合軸承廠家，在廣泛的領(lǐng)域滿足用戶的各種需求。
下面，簡(jiǎn)單介紹一下有關(guān)軸承的知識(shí)。
軸承，其實(shí)就在我們身邊，而且用量驚人。
以汽車為例，一輛汽車中一般要使用100到150個(gè)軸承，如果沒(méi)有軸承，車輪將咯咯作響，變速箱的齒輪無(wú)法嚙合，汽車將無(wú)法行駛。
不僅汽車，鐵道車輛、飛機(jī)、洗衣機(jī)、電冰箱、空調(diào)、吸塵器、復(fù)印機(jī)、電腦，甚至飛行于遙遠(yuǎn)太空中的人造衛(wèi)星上，都有軸承的身影。軸承在提高機(jī)械運(yùn)行效率及節(jié)能方面發(fā)揮了重要作用。令人遺憾的是，由于軸承是在機(jī)械內(nèi)部悄無(wú)聲息的運(yùn)轉(zhuǎn)，大家很少有機(jī)會(huì)能直接看到軸承的真面目。但軸承確實(shí)是維持機(jī)械穩(wěn)定發(fā)揮功效的重要零件。
軸承的英文是“Bearing”，“Bear”有支承、承受的含義。在日語(yǔ)中，軸承被寫(xiě)作“軸受”，這是因?yàn)檩S承是用來(lái)支承旋轉(zhuǎn)的軸的，即取“支承旋轉(zhuǎn)軸”的含義。
滾動(dòng)軸承（Rolling Bearing）
球軸承
滾動(dòng)軸承（Rolling Bearing）
滾子軸承
上面照片所示軸承，為最基本的“滾動(dòng)軸承（Rolling Bearing）”。
“滾動(dòng)軸承”的基本結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，由四個(gè)零件構(gòu)成。
外圈
外側(cè)的大圈
內(nèi)圈
內(nèi)側(cè)的小圈
滾動(dòng)體
外圈與內(nèi)圈之間的數(shù)個(gè)球或滾子
保持架
滾動(dòng)體的定位零件
軸承的基本功能是“降低機(jī)械的摩擦”。降低摩擦有三大好處，即，
公元前8世紀(jì)左右的，古美索不達(dá)米亞人已經(jīng)懂得利用現(xiàn)代滾動(dòng)軸承的基本原理。下面的圖畫(huà)，來(lái)源于美索不達(dá)米亞浮雕。
其后，中世紀(jì)的天才畫(huà)家達(dá)芬奇設(shè)計(jì)出了與近代軸承結(jié)構(gòu)非常相近的滾動(dòng)軸承，而18世紀(jì)工業(yè)革命中誕生的機(jī)械文明，促進(jìn)了軸承的發(fā)展。
1916年，日本精工（NSK）在日本率先生產(chǎn)出第一套滾動(dòng)軸承，而日本的軸承技術(shù)取得巨大進(jìn)步，則是在二戰(zhàn)以后。從1955年開(kāi)始，洗衣機(jī)、電冰箱、空調(diào)等家電產(chǎn)品以及家用轎車逐步普及。這時(shí)，日本人對(duì)家電產(chǎn)品提出的一項(xiàng)重要性能指標(biāo)就是“靜音”。而此時(shí)，國(guó)外公司并不重視軸承的“靜音”性能。因此，日本的軸承公司就以“制造世界上最靜音的軸承”作為產(chǎn)品研發(fā)目標(biāo)。最后的結(jié)果是，具有卓越靜音性能的日本軸承開(kāi)始出口到歐美地區(qū)。其后，日本軸承又具備了良好的“耐久性”。
軸承的規(guī)格，由ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）制定了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，日本軸承以其“高性能、高品質(zhì)”的特點(diǎn)，深受全球用戶的喜愛(ài)。目前，日本每年生產(chǎn)軸承約30億套，其中40%以上為汽車用軸承，近30%出口海外。
軸承作為一個(gè)全球化的產(chǎn)品，其發(fā)展往往要超越時(shí)代的要求，今后仍要不斷進(jìn)行降低摩擦的研究，同時(shí)，在輕量化、小型化、長(zhǎng)壽命以及節(jié)能環(huán)保各方面，不斷迎接新的挑戰(zhàn)。
幾乎所有的機(jī)械設(shè)備中都裝有軸承，為滿足不同的用途及使用要求，軸承在不斷的發(fā)展進(jìn)步。
深溝球軸承
1. 用途最廣泛的軸承。
角接觸球軸承
2．滾動(dòng)體與內(nèi)外圈之間形成了一定的接觸角（Contact Angle），可以同時(shí)承受徑向和軸向載荷。
推力球軸承
3. 軸向承載能力強(qiáng)，適合于承受重載荷。
圓柱滾子軸承
4. 滾動(dòng)體為“圓柱滾子”。
圓柱滾子軸承
5. 這也是“圓柱滾子”軸承，只是與“4”中軸承相比，保持架的形狀不同。
圓錐滾子軸承
6. 滾動(dòng)體為“圓錐滾子”即滾子一端的直徑較小，可同時(shí)承受徑向和軸向載荷。
調(diào)心滾子軸承
7. 這種軸承，具有調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，內(nèi)外圈間微小偏心的功能。
推力滾針軸承
8. 要保持汽車內(nèi)環(huán)境舒適，空調(diào)必不可少，這是空調(diào)壓縮機(jī)等使用的軸承。
滾針和保持架組件
9. 汽車的手動(dòng)變速器等所使用的軸承種類之一。要求具有良好的耐久性能。
尺寸從2毫米到6米
軸承從小到大，尺寸千差萬(wàn)別。世界上最小的“微型軸承”尺寸為內(nèi)徑0.6mm×外徑2.0mm×厚度0.8mm，被用于微型電機(jī)。而大型軸承，外徑達(dá)6米，重量達(dá)15噸以上，這種軸承被用于挖掘隧道的大型盾構(gòu)機(jī)中。連接英法兩國(guó)的多佛爾海峽下挖掘跨海隧道時(shí)，就使用了這種盾構(gòu)機(jī)，其中就使用了這種大型軸承。
每分鐘40萬(wàn)轉(zhuǎn)
牙醫(yī)使用的牙鉆（俗稱牙科手機(jī)）中，裝有可超高速旋轉(zhuǎn)的軸承。這是2個(gè)內(nèi)徑3.0mm×外徑6.0mm×寬度2mm,鋼球直徑為1.0mm的超精密軸承。它們能以“每分鐘40萬(wàn)轉(zhuǎn)”的驚人速度旋轉(zhuǎn)，極大地降低了牙科手機(jī)的振動(dòng)，從而大大減輕了病人在治療時(shí)的痛苦。
鋼球轉(zhuǎn)速每秒160米
國(guó)際航線客機(jī)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)V2500用主軸軸承，其滾動(dòng)體的滾動(dòng)速度達(dá)每秒160米，相當(dāng)于時(shí)速580公里。正是由于使用了高性能高速軸承，發(fā)動(dòng)機(jī)才能長(zhǎng)期安全運(yùn)轉(zhuǎn)，將乘客安全地送往世界各地。
100納米以下的振幅
“機(jī)械的精度取決于軸承的旋轉(zhuǎn)精度”，這毫不夸張。旋轉(zhuǎn)軸的兩端由兩個(gè)軸承支撐，如果軸心的晃動(dòng)大，則機(jī)械性能無(wú)法提高。采用超精密軸承的電腦外存設(shè)備即“硬盤(pán)”，其軸心的振幅不到100納米（1納米＝1/1000000毫米）。而達(dá)到如此超高精度的關(guān)鍵，是“鋼球”、“滾子”等滾動(dòng)體的精度。
在太空可工作15年
宇宙開(kāi)發(fā)也離不開(kāi)軸承。天氣預(yù)報(bào)、衛(wèi)星廣播電視信號(hào)?汽車衛(wèi)星定位信息等，都由繞地球飛行的人造衛(wèi)星提供。衛(wèi)星上裝有保持衛(wèi)星姿態(tài)和航向的陀螺儀，陀螺儀內(nèi)裝有超精密軸承。這種軸承，可在太空中連續(xù)工作15年。
零下253度至零上500度的世界
宇航火箭的液體燃料泵中的軸承，是使用溫度最低的軸承。這種軸承在零下253℃的液態(tài)氫中工作。而在高溫環(huán)境中使用的軸承，以醫(yī)療用CT掃描儀內(nèi)的專用高性能軸承為典型代表。在溫度高達(dá)300至500℃的X射線真空管中，軸承也能持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，為保障我們的健康而發(fā)揮作用。
最后，介紹一下有關(guān)軸承發(fā)展所面臨的課題。
1.首先，是更“節(jié)能”。機(jī)械越小，構(gòu)成機(jī)械的零部件也就越小。而且，機(jī)械越小、越精密，則微小的摩擦都可能引發(fā)故障。另外，從全球規(guī)模來(lái)看，不論機(jī)械如何小，能量損失的總量也是相當(dāng)大的。因此，為了更加節(jié)能，軸承也必須朝進(jìn)一步降低摩擦的方向發(fā)展。
2.其次，是更“環(huán)?！薄］S承置于機(jī)械內(nèi)，還可起到減少汽車等的廢氣排放的作用，從而達(dá)到環(huán)保效果。另外，大部分軸承由不含有害化學(xué)物質(zhì)的鋼鐵材料制成，因此，可被循環(huán)再利用，且冶煉工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，因此，軸承是非常好的可再生及再利用的產(chǎn)品。
3.第三，是更舒適。制造機(jī)械的目的，是使人類的生活更加舒適。以前機(jī)械主要是用于提高生產(chǎn)效率，今后，在教育、醫(yī)療、娛樂(lè)等社會(huì)生活和個(gè)人生活中，機(jī)械將發(fā)揮更大的作用。為此，將會(huì)對(duì)軸承的功能和用途提出新的更高的要求。以上列舉的三個(gè)課題，是NSK為了“人類與地球”的和諧相處而長(zhǎng)期致力研究開(kāi)發(fā)的工作，也是NSK今后將一如既往不斷深入研究的工作。
在此列舉出以上三個(gè)課題，NSK為了“人類與地球”今后仍將繼續(xù)致力于研究開(kāi)發(fā)工作。